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1. NATRAN培訓(xùn)----汽車(chē)CAE培訓(xùn)
   ? NATRAN培訓(xùn)----汽車(chē)CAE培訓(xùn)
   1.?車(chē)身、車(chē)架、底盤(pán)關(guān)鍵零部件等結(jié)構(gòu)有限元建模
   采用行業(yè)通用hypermesh?進(jìn)行網(wǎng)格劃分
   （1）?CAD?模型的導(dǎo)入；
   （2?）?模型的幾何清理與拓?fù)湫迯?fù)；
   （3?）?二維網(wǎng)格剖分與單元質(zhì)量檢查；
   （4?）?三維網(wǎng)格剖分之四面體、六面體剖分部分與單元質(zhì)量檢查；
   （5?）?焊點(diǎn)單元，膠粘單元，質(zhì)量單元等特殊單元建模；
   （6?）?與nastran?相結(jié)合進(jìn)行分析設(shè)定；
   （7?）?Hyperview?后處理查看
   2.?車(chē)身、車(chē)架、底盤(pán)關(guān)鍵零部件等模態(tài)動(dòng)力學(xué)分析及行業(yè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
   采用nastran?有限元求解器進(jìn)行計(jì)算，對(duì)車(chē)身、車(chē)架、底盤(pán)關(guān)鍵零部件等進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分
   析，得到結(jié)構(gòu)的各階振動(dòng)模態(tài)頻率和振型，運(yùn)用具體的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行評(píng)判，提出
   結(jié)構(gòu)動(dòng)力設(shè)計(jì)優(yōu)化方案。
   3.?車(chē)身、車(chē)架等剛度分析及行業(yè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
   根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作車(chē)身、車(chē)架等結(jié)構(gòu)剛度有限元分析方案，在nastran?中進(jìn)行加載求，對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)比和評(píng)判，對(duì)剛度薄弱環(huán)節(jié)提出改進(jìn)意見(jiàn)。
   4.?車(chē)身、車(chē)架等強(qiáng)度分析及行業(yè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
   根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作車(chē)身、車(chē)架等結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析方案，在nastran?中進(jìn)行加載求
   解，對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)比和評(píng)判，對(duì)剛度薄弱環(huán)節(jié)提出改進(jìn)意見(jiàn)。
   5.?車(chē)身、車(chē)架、底盤(pán)關(guān)鍵零部件等疲勞壽命分析
   根據(jù)國(guó)標(biāo)，提出不同部件具體疲勞分析方案，在疲勞專(zhuān)用分析模塊fatigue中進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算。
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